Šok pre motoristov: Kontrola výfukov priamo na ceste? Brusel prichádza s novými nariadeniami! Toto vodičov nepoteší

Brusel pritvrdzuje: emisné kontroly sa majú meniť od základov

Európska únia plánuje zaviesť nové spôsoby, ako odhaliť vozidlá, ktoré prekračujú povolené hodnoty výfukových emisií. Využiť sa majú moderné technológie schopné zachytiť škodlivé látky už počas samotnej premávky. Prvotný návrh upozorňuje na použitie zariadení, ktoré umožnia meranie emisií bez zastavenia vozidla.

Podľa portálu autoviny.sk majú nové predpisy cieliť najmä na vozidlá s chýbajúcimi alebo nefunkčnými filtrami pevných častíc, ktoré sa používajú už dve desaťročia. V súčasnosti väčšina technických staníc v Európe nedisponuje technológiami, ktoré by takéto poruchy dokázali spoľahlivo identifikovať. V dôsledku zmien bude nutné do zariadení investovať, čo sa pravdepodobne prejaví v navýšení cien emisných kontrol pre motoristov.

Zaujímavým bodom je návrh na využitie diaľkovej detekcie znečistenia. Vďaka tejto technológii by sa mohli kontrolovať vozidlá bez toho, aby ich bolo potrebné zastaviť. Ak by systém zistil prekročenie limitov, vodič by bol následne predvolaný na podrobnú kontrolu.

Emisné kontroly sa dotknú aj starších vozidiel a nových áut s palubnými senzormi

Zmeny však nejdú len smerom k diaľkovej kontrole. Brusel zvažuje aj využitie palubného monitorovacieho systému OBFCM, ktorý je od roku 2021 povinný vo všetkých nových autách predávaných v EÚ. Systém sleduje spotrebu paliva a z týchto údajov je možné spätne odhadnúť výšku emisií. Ak by údaje prekročili bežné hodnoty, mohlo by to signalizovať potrebu podrobnejšej emisnej kontroly.

Ďalším opatrením je návrh, aby všetky vozidlá staršie ako 10 rokov prechádzali povinnými kontrolami každé dva roky. Zaviesť by sa mala aj povinnosť vystaviť digitálne potvrdenie o absolvovaní technickej kontroly, ktoré bude dostupné aj polícii v iných krajinách EÚ prostredníctvom tzv. Európskej peňaženky digitálnej identity.

Zmena smeruje k jednotnej, digitalizovanej a sprísnenej kontrole technického stavu áut v celej únii. Cieľom je znížiť znečistenie ovzdušia a identifikovať problémové vozidlá skôr, než spôsobia ekologickú či zdravotnú záťaž.